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Selbstkörper-Fiberglas-LKW-Fender Frp-LKW-Hauben-Korrosionsbeständigkeits-Antialtern

Bescheinigung
China Qingdao Lanmon Industry Co., Ltd zertifizierungen
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Selbstkörper-Fiberglas-LKW-Fender Frp-LKW-Hauben-Korrosionsbeständigkeits-Antialtern

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Großes Bild :  Selbstkörper-Fiberglas-LKW-Fender Frp-LKW-Hauben-Korrosionsbeständigkeits-Antialtern

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: lanmon
Zertifizierung: ISO9001
Modellnummer: Selbst-LKW
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1
Preis: Negotiatable
Verpackung Informationen: Unser Prinzip: Sicher und wirtschaftlich
Lieferzeit: 15 Tage
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 PC pro Monat

Selbstkörper-Fiberglas-LKW-Fender Frp-LKW-Hauben-Korrosionsbeständigkeits-Antialtern

Beschreibung
Material: Fiberglas verstärkter Plastik Produkt-Name: Fiberglaskörper für Hochleistungs-LKW/frp tauschen Hauben-/Fiberglas-LKW-Fender
Zertifikat: ISO9001 Schlüsselwort: Hohe Quanlity-Teile, sterben Selbstersatzteil der Form, Drehenteile cnc, Selbstauto-Teile
Farbe: Optional Maße: Verschiedene Spezifikationen, wie besonders angefertigt
Technolgy: Hand legen oben, RTM, Vakuumbeutel, SMC Anwendung: LKW-Körper, Autoteil
Markieren:

frp LKW-Platten

,

frp Anhängerplatten

FRP-Vorteile als Karosserien

Fiberglas verstärkter Plastik hat starke Flexibilität und ist einfach sich zu bilden. Fiberglasprodukte können mit einander verbunden werden, und sie können mit anderen materiellen Teilen auch verstärken. Infolgedessen ist FRP lang von den inländischen und fremden Karosserienherstellern und von den Institutionen der wissenschaftlichen Forschung bevorzugt worden. Wie wir alle wissen gibt es viele Ford-Modellautos, damit Sie von wählen. Sie kennen möglicherweise ungefähr Ford 1932 Ford und 1934. Zwischen 1932 und 1934 produzierte Ford drei Ford-Modelle, vorbildliches B, modelliert 18 u. Modell 40. Und Fenstercoupé Fords 3 nehmen im Jahre 1932 Fiberglaskarosserien an. Nach diesem fangen einiges Kit Car, beheizte Stäbe und Straßenstangenkörper an, Fiberglaskarosserieteile zu benutzen. Warum sind sie, das FRP als der materielle Körper zu wählen nur?

Verglichen mit der Stahlplatte, wenn die Stärke sicher ist, kann die leichte Rate von FRP über 36,7 erreichen. Wie das Auto, das eine Masse von 1360 Kilogramm hat, wenn sein Gewicht 10 Prozent verringert, kann sie 8 Prozent Energie speichern. Auch das Fiberglasmaterial hat genügend Härte und Härte. Dieses entfernt möglicherweise Teil der Auswirkungskraft, oder produzieren Sie einen Rückstoß, wenn es einen geringfügigen Zusammenstoß gibt. Die Automobile Fiats Chrysler taten überhaupt ein Sicherheitsexperiment auf Glasfaser verstärktem Plastikfahrerhaus Fiat150. Als sie eine Last an der oberen Abdeckung anwendeten und die Last 50 größer als das Stahlfahrerhaus ist, wird die Spalte nicht erheblich verformt. Andere, der Rückgang des Pendels 40kg von der Höhe von 2 Metern und Schläge das Fahrerhaus, sein Coaming werden nicht verformt. Aber Stahlerzeugnisse sind abhängig von bedeutender Deformation. Schließlich hat das FRP ausgezeichnete Kratzfestigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Antialternfähigkeit. Es stellt das Auto, leicht her Probleme sogar unter verschiedenen Wetterbedingungen zu behandeln.

FRP-Anwendung im Selbstkörper

Da der erste Fiberglasgebrauch im Selbstkörper, es eine Mode und eine Tendenz gewesen ist. Kein Angelegenheitskit car, beheizten Stäbe oder Straßenstange, bevorzugen sie nur den Fiberglaskörper. Mit der Entwicklung der Automobilindustrie und der Kraftfahrzeugtechnik, werden Fiberglaskarosserien mehr und mehr allgemein verwendet. Nach Jahrzehnten der Entwicklung, hat die Qualität von Fiberglaskörpern beträchtlich verbessert. Auch Fiberglaskarosserienhersteller in China hat eine bestimmte Skala der Fertigungstechnik und der Kapazität gebildet. Mittlerweile haben Autohersteller in der Welt den Anerkennungsgrad des Fiberglaskörpers erhöht. Es gibt drei Hauptkategorien FRP-Anwendung im Selbstkörper. Sie sind Fiberglaskörperteile, strukturelle Teile und Funktionsteile.

 

Sie schließen Fahrzeugkarosseriegremien, Fiberglasdeckel, Schiebedächer, Fiberglasautotüren, Heizkörpergrills, Trittbretter, Vorder- und Rückseite Stoßdämpfer, Autoinnenteile, etc. mit ein. Und dieses ist die Hauptanwendung von FRP in den Karosserien. Es erfüllt hauptsächlich den Bedarf des Fahrzeugkarosseriestromlinienentwurfs, des schönen Auftrittes und der hohen Qualität. Jetzt ist das Potenzial für Entwicklung und die Anwendung noch enorm. Das Hauptmaterial ist der Glasfaser verstärkte thermostatoplastische Plastik. Und typische Formteilprozesse umfassen SMC (Blatt-Gestaltungsmittel), BMC (Massenformteil-Mittel), RTM (herzustellen die Freigabe), Handlage-oben, das Sprühverfahren, etc.

 

Strukturelle Teile des Fiberglases umfassen den vorderen Beschlag, Stoßrahmen, Sitzrahmen, Boden, und so weiter. Das Ziel der Anwendung dieser strukturellen Teile des Fiberglases ist, die Entwurfsflexibilität, -vielseitigkeit und -integrität zu erhöhen. Und Fiberglaskarosserienhersteller verwenden immer hochfestes SMC, GMT und LFRT als Rohstoff.

 

Die Haupteigenschaften von Funktionsteilen sind gegen Korrosion der hohen Temperatur und des Öls beständig. Und sie schließen hauptsächlich die Maschinen- und Maschinenperipherieteile ein. Zum Beispiel, Maschinenventildeckel, Luftansaugkrümmer, Luftfilterabdeckung, Gangkammerabdeckung, Schaufel, Lufteinlaufschild, Ventilatorflügel, Heizungsabdeckung, Wasserbehälter, Ausganggehäuse, Turbinen-Pumpe, etc. darüber hinaus, umfassen die Hauptprozeßmaterialien SMC, BMC, RTM, GMT, Glasfaser verstärktes Nylon, und so weiter. Andere in Verbindung stehende Fiberglaskörperteile umfassen CNG-Zylinder, Gesundheitswesenkomponenten in den Autos oder RVs, Bewegungsteile, und so weiter.

 

Fiberglaskörper für Hochleistungs-LKW/frp tauschen Hauben-/Fiberglas-LKW-Fender
 
LKW-Gabelstaplerteile des Fiberglases FRP, Landwirtschaftsbaumaschinenkörperteilabdeckung
 

Lanmon-Service-Lehre betrachtet die Qualität unseres Lebens. Bis jetzt, gibt es nullbeanstandung und nullausgleich. Wir versehen immer Fiberglasprodukte mit der befriedigenden Qualität. Im Allgemeinen steuern wir ausschließlich das LKW-KörperHerstellungsverfahren und bilden jedes Personal aus, um entsprechend der Anweisung zu arbeiten. Außerdem lassen wir die Berufsversammlungs- und Kontrollbefestigung die hohe Qualität bestätigen.

Einige Fiberglasprodukte haben komplexen Entwurf und eine Anforderung der hohen Präzision. In diesem Fall benutzen wir die dreidimensionale Stichprobe, um der Kunden sich zu vergewissern und zu geben, die Körperausrüstungen versichern. wir haben Motivation und Vertrauen, und wir halten, auf die stabile Entwicklung des Fiberglases der hohen Qualität zu gehen.

Selbstkörper-Fiberglas-LKW-Fender Frp-LKW-Hauben-Korrosionsbeständigkeits-Antialtern 0

 

Zur Zeit kann Lanmon nicht nur Fiberglaskörper bereitstellen, aber auch Fiberglasradarkuppel, FRP-Platten, Fiberglasrohre, etc. darüber hinaus, können wir Kohlenstofffaserverstärkte Plastikprodukte, wie Kohlenstofffaserrohre produzieren.


Mehrwertdienste
· In-Formbeschichtung, Gewichtsverminderung, Verpackungsgestaltungsunterstützung, Teilkonsolidierung, materielle Innovation, Erstausführung, Berufsprojektleiter
 ·Anlagen-locatedChina ermöglichen JIT-Lieferung und niedrigen Transportkosten
Qualität und andere Bescheinigungen
· ISO-9001, ISO/TS-16949 und ISO 14001
Außenplatten
· Haubenversammlungen, die Fender - voll, Hälfte und Viertel, Haubenplatten, Dächer – mittler, hoben an, Ordnungsvorsprünge und Verkleidungen, Sonnenblendeversammlungen, strukturelle Türeinfassungen, Außenordnung - Rockerplatten, Ein-Säulen, Luftablenker
Unter Hauben-Platten
· Lüfterhauben, Scheibenwischerwohnungen (Regenbehälter), abkühlende Module, Batteriekästen/Abdeckungen, Motorhauben, Innen-/Äußeres, Brandmauern
Innenplatten
· Unter Fahrschutzen (unter Fahrerhaus-/Fahrgestelleverkleidungen), Türeinfassungen, Ladeflächen, Ordnungsplatten
 

 
 

Kontaktdaten
Qingdao Lanmon Industry Co., Ltd

Ansprechpartner: Ms. Sunny Song

Telefon: 15865556906

Faxen: 86-532-87192397

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