Bus-Körperteil-multi Farbnorm-Größen-UVbeständige sterben der Form-Ersatz-FRP

FRP-Struktur für Trainer und Bus

Details:

Ursprungsort: Qingdao Shandong, China (Festland)

Markenname: Lanmon

Modellnummer: Besonders angefertigt

Anwendung: Verschiedene Felder

Oberflächenbehandlung: Gel-Schicht oder Farbe

Technik: Handlage-oben RTM SMC

Material: Fiberglas verstärkter Plastik

Zertifikat: ISO9001

Beschreibung:

Entsprechend den Anforderungen des Kunden von Bussen und von spezifischen Zeichnungen, können wir Busbadezimmer, Armaturenbrett, Reifenabdeckung und andere Zusätze entwerfen und herstellen. Gleichzeitig setzten wir die Metallteilbindung das FRP-Produkt. Sie sind FRP und asphaltieren hybrides Produkt, Kunden zusammenbauen sie direkt.

Anwendungen:

Teile jedes FRP-Busses

Spezifikationen:

Schlüsselspezifikationen/spezielle Eigenschaften:

1.: Formbehandlung:
Polnisches: Form muss Polier sein bevor Produktion, die der guten und verfestigten Oberfläche garantiert
Sauber: Spezielles Reinigungsmittel werden benutzt, um den Staub weg von der Form zu erhalten, die keine dunklen Markierungen in macht
Gelmanteloberfläche.
Trennmittel: Dieses wird auf der Form gebürstet, um Ausstoßen leicht zu machen.

2. Fiberglas und Harz:
Gelmantel: Die Farbe von Produkten wird durch den Gelmantel, mit Stärke von ungefähr 0.3-0.5mm entschieden. Beständige UVdose
seien hinzugefügt Sie.
Tauchen Matte auf: Dieses ist, die Luftblase auf der Oberfläche zu vermeiden, und stellt auch Fiberglasmatte unsichtbar vom fertigen her
Oberfläche.
Fiberglasmatte: Normalerweise verwenden wir 300g/m2 (0.6mm Stärke) und 450g/m2 (0.9mm Stärke). Entsprechend Ihrem
Anträge auf der Stärke und der Stärke, berechnen wir, wieviele Schichten der Fiberglasmatte verwendet werden sollten.


3.
Verfestigen Sie sich: Die Zeit, die für die Verfestigung erfordert wird, hängt von der Stärke und von der Wetterbedingung ab. Normalerweise 24 Stunden für eine
bessern Sie aus, um sich zu verfestigen, um jede mögliche Deformation zu vermeiden, nachdem Sie demoulding.
Demould: Nach verfestigt demoulded das Produkt
Schnitt und Ordnung: Wir markieren die Ordnungslinien- und -lochpositionen auf der Form, dann trimmen entsprechend den Kennzeichen zu
gaurantee die Einbauabmessungen

 

Umbau-Wörter:

Die FRP-Produkte des Busses haben die folgenden Vorteile:

Korrosionsbeständigkeit, gute Auswirkungshärte, hochfeste, niedrige Formkosten, einfache Operation, kurze Programmentwicklungszeit, etc. gleichzeitig, kann er jede komplexe Form der Oberfläche der hohen Qualität erzielen, die für die Fertigung des Buskörpers und -innenraums sehr passend ist. Einschließlich Entwicklung neuer Produkte.

FRP ist in den großen internen und externen Bedeckungen, wie weit verbreitet: Überdachung Vorder- und Rückseite Gepäckraumtür, Stoßdämpfer, Instrumentenbrett, Lufteinlass, Innenordnung und so weiter. Die Annahme von FRP erhöht die Korrosionsbeständigkeit, die Schalldämmung und die Wärmedämmung des Fahrzeugkörpers, und ermöglicht dem Personenkraftwagen, im Gewicht heller zu sein, das viel Energie sparen kann.